• افتتحت أسهم بوينج منخفضة بنحو 3٪ يوم الأربعاء.
  • في وقت متأخر من يوم الثلاثاء، سحبت الإدارة عرض زيادة الأجور في 23 سبتمبر.
  • ومن المتوقع أن يضرب إعصار ميلتون فلوريدا في وقت متأخر من يوم الأربعاء.
  • يتقدم مؤشر داو جونز، متصدرًا المؤشرات الأخرى على الرغم من العاصفة الوشيكة.

بوينغ (بكالوريوس) يستمر السهم في الضعف يوم الأربعاء حيث تتعامل شركة الطيران مع المزيد من النكسات بسبب إضراب العمال المستمر. انخفض سهم BA الخاص بالشركة بما يصل إلى 3٪ في منتصف الأسبوع بعد أن سحبت الإدارة عرض زيادة الأجور لنقابتها، التي لم تكن متقبلة خلال الأسبوعين الماضيين.

في المقابل، مؤشر داو جونز الصناعي (DJIA)، وهو المؤشر الذي تم إدراج شركة بوينج فيه، يقود سوق الأسهم الأمريكية إلى الارتفاع. وفي وقت كتابة هذا التقرير، ارتفع مؤشر داو جونز بنسبة 0.3%، بينما ارتفع مؤشر ناسداك بنسبة 0.1%. تقدم مؤشر DJIA أيضًا يوم الثلاثاء.

يستعد السوق لوصول إعصار ميلتون إلى اليابسة في وقت متأخر من يوم الأربعاء بالقرب من تامبا بولاية فلوريدا. يتوقع خبراء الأرصاد الجوية أن تؤدي العاصفة إلى ارتفاع العاصفة بمقدار 15 قدمًا والتي قد تغمر المناطق المنخفضة في غرب فلوريدا، ويقولون إن هبوب الرياح يجب أن تصل سرعتها إلى ما بين 100 و 140 ميلًا في الساعة.

على الجانب المنخفض، تتوقع RBC Capital Markets أن تتعرض شركات التأمين لخسارة قدرها 60 مليار دولار من العاصفة، على غرار إعصار إيان في عام 2022. ومع ذلك، تقدر Fed Watch Advisors أن الخسائر المؤمن عليها يمكن أن تتراوح من 100 مليار دولار على الحد الأدنى إلى 175 دولارًا. مليار.

أخبار أسهم بوينغ: عندما تمطر، تصب

لقد اعتاد مساهمو بوينغ على العناوين الرئيسية السيئة في هذه المرحلة. كان سهم Boeing في اتجاه هبوطي منذ فبراير 2019، لذا فإن آخر الأخبار لا تزال كما هي.

في 23 سبتمبر، عرضت بوينغ زيادة في الأجور بنسبة 30% ومكافأة أداء. ومع ذلك، فقد سحبت هذا العرض في وقت متأخر من يوم الأربعاء، قائلة إن نقابة الرابطة الدولية للميكانيكيين وعمال الفضاء الجوي لم تتزحزح.

وتتمسك هذه النقابة، التي تضم نحو 33 ألف موظف في شركة بوينغ، بقوة بمطالبتها بزيادة الأجور بنسبة 40%، والأهم من ذلك، معاش تقاعدي محدد الفوائد. يبدو أن هذا هو المعاش التقاعدي الذي تعارضه إدارة بوينغ بشدة.

ووصفت ستيفاني بوب، الرئيس التنفيذي لشركة بوينج للطائرات التجارية، مطالب الاتحاد بأنها “غير قابلة للتفاوض”.

تابعت وكالة التصنيف ستاندرد آند بورز العرض المسحوب مع إشعار باحتمال خفض التصنيف الائتماني، قائلة إن بوينغ قد تتجه إلى الوضع غير المرغوب فيه. وقد يؤدي ذلك إلى زيادة صعوبة جمع الديون وبالتالي إجبار شركة الطيران على تخفيف المساهمين من خلال إصدار أسهم جديدة في السوق.

وتشير تقديرات ستاندرد آند بورز إلى أن شركة بوينج تخسر مليار دولار شهريًا بسبب الإضراب، ومن المرجح أن تحرق 10 مليارات دولار نقدًا في عام 2024. بالإضافة إلى ذلك، لا يعتقد محللو ستاندرد آند بورز أنه من المحتمل أن تصل بوينج إلى هدفها المتمثل في 38 طائرة 737 ماكس مكتملة سنويًا. شهر حتى منتصف عام 2025. سلمت بوينغ سبع طائرات أقل في سبتمبر مقارنة بأغسطس بسبب إضراب العمال في 13 سبتمبر.

وبالحديث عن الطائرة 737، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية يوم الثلاثاء تنبيهًا للسلامة للطائرة بسبب التشويش أو الحركة المحدودة على بعض دفات الطائرة. طُلب من الطيارين استخدام قائمة مرجعية محددة للسلامة قبل الطيران. عندما تمطر، يصب.

توقعات أسهم بوينغ

سهم بوينغ في حالة من الفوضى. انخفضت أسهم الخطوط الجوية البريطانية بأكثر من 42٪ هذا العام وحده. يظهر الرسم البياني الأسبوعي أدناه أن الدعم الحقيقي الوحيد يقع عند 120 دولارًا، أي أقل بنسبة 20٪ تقريبًا من حركة السعر الحالية. قدم هذا المستوى 120 دولارًا أساسًا للدعم في عام 2022 في مناسبتين رئيسيتين.

وللحصول على الراحة، يحتاج السوق إلى دفع أسهم Boeing مرة أخرى إلى ما فوق نطاق 160 دولارًا إلى 164 دولارًا حيث كان الدعم السابق موجودًا في وقت سابق من العام. في الوقت الحالي، سيلاحظ معظم المتداولين الفنيين وجود أشرطة الرسم البياني الحمراء على تقارب وتقارب المتوسط ​​المتحرك (MACD)، والذي يقع في نمط تقاطع هبوطي، وسيبتعدون عنها.

مخطط الأسهم الأسبوعي BA

شاركها.
Exit mobile version