قال وزير الاقتصاد المكسيكي مارسيلو إبرارد في وقت متأخر من يوم الثلاثاء إن السيارات التي تم تجميعها في المكسيك وتصديرها إلى الولايات المتحدة (الولايات المتحدة) سيتم فرضها على معدل تعريفة بنسبة 15 ٪ ، وليس 25 ٪ ، موضحة أنها ستستفيد من خصومات إضافية تستفيد منها المنتجات المحلية.
وأضاف إبرارد: “إنها ميزة كبيرة جدًا مقارنة بالدول الأخرى التي تصدر إلى الولايات المتحدة. بالطبع ، نود أن نكون صفرًا”.
رد فعل السوق
في وقت كتابة هذا التقرير ، يتم تداول USD/MXN بشكل متواضع في اليوم في 19.26.
الرسوم الجمركية الأسئلة الشائعة
الرسوم الجمركية هي واجبات جمركية مفيدة على بعض واردات البضائع أو فئة من المنتجات. تم تصميم الرسوم الجمركية لمساعدة المنتجين والمصنعين المحليين على أن يكونوا أكثر تنافسية في السوق من خلال توفير ميزة السعر على السلع المماثلة التي يمكن استيرادها. تُستخدم التعريفات على نطاق واسع كأدوات للحمائية ، إلى جانب الحواجز التجارية وحصص الاستيراد.
على الرغم من أن التعريفة الجمركية والضرائب تولد إيرادات حكومية لتمويل السلع والخدمات العامة ، إلا أنها لديها العديد من الفروق. يتم دفع الرسوم الجمركية مسبقًا في ميناء الدخول ، بينما يتم دفع الضرائب في وقت الشراء. يتم فرض الضرائب على دافعي الضرائب الفرديين والشركات ، بينما يتم دفع الرسوم الجمركية من قبل المستوردين.
هناك مدرستان للفكر بين الاقتصاديين فيما يتعلق باستخدام التعريفات. بينما يجادل البعض بأن التعريفات ضرورية لحماية الصناعات المحلية ومعالجة الاختلالات التجارية ، فإن البعض الآخر يرونها كأداة ضارة يمكن أن تدفع الأسعار إلى أعلى على المدى الطويل وتؤدي إلى حرب تجارية ضارة من خلال تشجيع التعريفة الجمركية.
خلال الفترة التي سبقت الانتخابات الرئاسية في نوفمبر 2024 ، أوضح دونالد ترامب أنه يعتزم استخدام التعريفة الجمركية لدعم الاقتصاد الأمريكي والمنتجين الأمريكيين. في عام 2024 ، شكلت المكسيك والصين وكندا 42 ٪ من إجمالي واردات الولايات المتحدة. في هذه الفترة ، برزت المكسيك كأفضل مصدر مع 466.6 مليار دولار ، وفقًا لمكتب الإحصاء الأمريكي. وبالتالي ، يريد ترامب التركيز على هذه الدول الثلاث عند فرض التعريفات. كما يخطط لاستخدام الإيرادات التي تم إنشاؤها من خلال التعريفات لخفض ضرائب الدخل الشخصي.
