النقاط الرئيسية
-
شهدت EV Maker BYD ارتفاع سعر السهم حوالي 50 ٪ YTD.
-
كان أسهم تسلا ينخفض يوم الثلاثاء ، بانخفاض 5 ٪.
-
قام اثنان من المحللين الرئيسيين في وول ستريت بتخفيض هدف سعر تسلا.
انخفض سهم تسلا 5 ٪ أخرى يوم الثلاثاء.
كان هناك تغيير للحارس في صناعة EV كشركة للسيارات الصينية BYD (OTC: BYDDY) تجاوزت Tesla (NASDAQ: TSLA) في وقت سابق من هذا العام كأكبر مصنع لـ EVS ، وفقًا لـ Statista.
منذ ذلك الحين ، ذهب مصنعو EV المتنافسين في اتجاهين متعاكسين ، حيث ارتفع مخزون BYD أثناء تواجد Tesla Stock.
كان BYD يرتفع مرة أخرى هذا الأسبوع بعد أن قدمت الشركة منصة شحن عالية السرعة جديدة تسمى Super E-platform. يفتخر المنصات الإلكترونية الفائقة بسرعات شحن تصل إلى 1000 كيلووات ، والتي من شأنها أن تملأ EVs في 5 دقائق وتشغيلها لمدة 250 ميلًا تقريبًا. هذا أسرع من منافسيها ، بما في ذلك تسلا.
“لحل قلق المستخدمين تمامًا بشأن الشحن ، فإن سعينا هو توفير وقت الشحن لـ EVs بقص الوقت الذي يزداد فيه التزود بالوقود لسيارات الوقود” ، قال مؤسس BYD وانغ تشوانفو ، وكالة أسوشيتيد برس (AP).
سيتم تقديم منصة الشحن الفائقة أولاً لنموذج BYD الجديدان: The Han L Sedan و Tang L SUV. وهي تخطط لبناء أكثر من 4000 محطة شحن فائقة السرعة في جميع أنحاء الصين.
وكتبت شركة Xing Lei ، وهي محلل في سوق EV ، على LinkedIn: “إنه مفجع ، خانق ، صدمة ، مروعة ، مؤلمة ، مؤلمة ، مؤلمة للمنافسة ، وخاصة شركات صناعة السيارات الأجانب” ، كتب شينغ لي ، محلل سوق EV ، على LinkedIn.
بالإضافة إلى أخبار الشاحن السريع ، تتطلع BYD إلى التوسع في أوروبا ، حيث تخطط لفتح مصنع جديد في ألمانيا ، وفقًا لـ Electrek.
ارتفع سهم BYD بنسبة 14 ٪ خلال الأيام الخمسة الماضية و 50 ٪ على أساس سنوي ، وتداول بحوالي 103 دولار للسهم. لديها تقييم معقول ، على الرغم من ارتفاعه قليلاً ، مع نسبة P/E من 31 و P/E إلى الأمام من 23.
المحللون يقللون من سعر تسلا
Tesla Stock ، من ناحية أخرى ، ليس فقط ضرب نتوءات السرعة ، لقد توقف. انخفض السهم حوالي 5 ٪ يوم الاثنين ويوم الثلاثاء بعد الجرس الافتتاحي ، بقي في السقوط الحر ، بانخفاض 5 ٪ أخرى.
منذ يوم الجمعة الماضي عندما أغلقت ما يقرب من 250 دولار للسهم ، انخفض بنسبة 10 ٪ إلى حوالي 225 دولار للسهم. انخفض سهم Tesla الآن بنحو 43 ٪ على أساس سنوي.
أحدث محفز سلبي هو الأخبار خارج أوروبا والصين بأن المبيعات تنخفض ، مما أدى إلى انخفاض المحللين في أسعارهم.
هذا الأسبوع ، انخفض محلل ويلز فارجو كولن لانجان عن سعر تسلا إلى 130 دولارًا للسهم ، من 135 دولارًا. سيكون ذلك انخفاضًا آخر بنسبة 42 ٪ ، أعلى انخفاض بنسبة 43 ٪ التي شهدها حتى الآن هذا العام. وقال ويلز فارجو إن الطلب تباطأ بشكل كبير على تسلا ، حيث انخفضت المبيعات في أوروبا بنسبة 40 ٪ حتى الآن هذا العام.
في يوم الثلاثاء ، كان المحفز للحصول على انخفاض الأسعار هو تقرير من EV Publication Electrek أن المبيعات تتجه إلى انخفاض سنوي في الصين في الربع الأول.
ويلز فارجو ليس هو ضفة وول ستريت الرئيسية الوحيدة التي لديها منظر هبوطي على أسهم تسلا. في الأسبوع الماضي ، خفضت JPMorgan Chase هدفها المستهدف لـ Tesla إلى 120 دولارًا للسهم – بانخفاض بنسبة 47 ٪ عن السعر الحالي. يقدر محللو JPMorgan أن عمليات التسليم الإجمالية في الربع الأول ستكون أقل بنسبة 20 ٪ من المتوقع في الأصل.
وقالت الشركة عن تسلا ، “نحن نكافح من أجل التفكير في أي شيء مشابه في تاريخ صناعة السيارات ، حيث فقدت العلامة التجارية الكثير من القيمة بسرعة كبيرة”.
علاوة على مخاوف علامتها التجارية والمبيعات ، فإن القضية الرئيسية في Tesla هي أنها لا تزال مبالغة في تقديرها ، حتى بعد هذا الانخفاض المتساقط ، مع نسبة P/E عالية السماء تبلغ 116.
